Steinhart Racetimer : la montre-bracelet Rocking Racer

Introduction

Mesdames et messieurs, démarrez vos moteurs! Après la série moderne Le Mans GT, à laquelle nous avons récemment ajouté un chronographe, il est temps d'apporter une touche rétro à notre collection de sports automobiles.

Avec la série Racetimer, Steinhart nous ramène à l'époque où la course automobile n'était pas encore dominée par les ordinateurs et où les pilotes étaient des aventuriers avec de l'essence dans le sang, risquant souvent leur vie pour gagner des courses.

Mec, quand Steinhart l'a fait sortir du parc, ils l'ont envoyé directement de la galaxie. Récemment, ils ont lancé leur gamme haut de gamme de mouvements de montre internes, qui constituent la base de l'Unitas 6497 hautement décoré avec de nombreux nouveaux et magnifiques composants. C'était super cool et choquant, mais il y avait quelque chose dans leur nouveau chronographe Racetimer qui m'a époustouflé. Bien sûr, ce n'est qu'un autre chronographe Valjoux 7750 (il n'y a rien de mal à cela), mais ils ont le look d'un chrono de course classique.

Steinhart a lancé ses derniers modèles inspirés de la course et sans aucun doute certaines des montres les plus célèbres du passé liées à la course, qui ont récemment été lancées avec un grand succès. On pense évidemment au chronographe Tudor Heritage en bleu.

Maintenant, finissons-en. Oui, il est clairement inspiré du chronographe Tudor, nouveau et ancien, mais j'ai aussi vu des allusions de Heuer et un peu de Seiko. Bien que Steinhart soit connu pour fabriquer des montres hommage, je n'appellerais pas la Racetimer un hommage. Plutôt une montre d’inspiration vintage avec des racines esthétiques claires. Pour parler franchement, si elle ne ressemblait pas à la montre-bracelet de l’époque qu’elle essayait d’imiter, elle échouerait probablement complètement.

Moteur de montre

Bon, c'est fini, avec cette foutue montre sexy. Le Racetimer possède un boîtier en titane de 44 x 16 mm avec des cornes de 22 mm, un fond d'affichage et une glace saphir bombée. Le boîtier est un peu grand à mon goût, mais les proportions du cadran à la lunette tachymétrique de couleur coordonnée sont parfaites. L'utilisation du titane ici permet de maintenir un poids faible, dépassant le grand boîtier. À l’intérieur se trouve un Valjoux 7750 qui travaille dur avec des rotors en or Steinhart personnalisés, ce qui est une belle touche.

Le moteur Swiss Racetimer effectue 28 800 alternances par heure dans un châssis en titane de 44 mm de diamètre, entraîné automatiquement par un rotor en or, visible à travers le fond en verre du boîtier en acier inoxydable.

Le Racetimer est équipé d'un boîtier en titane de 44 mm (16 mm d'épaisseur) et est entraîné par le mouvement automatique de l'ETA Valjoux 7750. Ce mouvement a un rotor en or avec le logo Steinhart découpé et cela peut être vu à travers le couvercle arrière du exposition.

Intégré dans la lunette en acier inoxydable poli, on a inventé l'incrustation tachymétrique, qui permet de mesurer la vitesse à l'aide d'une presse à vis qui actionne la fonction chronographe. L'heure et le jour/date peuvent être réglés via des boutons vissés, si le Racetimer doit passer plusieurs jours au repos dans le garage.

Secouez-le légèrement ou quelques tours de couronne et le moteur se remet à fonctionner comme dans la nature des montres suisses.

Il y a encore des choix difficiles concernant le « travail de peinture » que vous devriez choisir.

Cadran et boîtier

La couleur contrastée des sous-cadrans les fait ressortir de la petite seconde et (pour les cadrans bleus et blancs) met en avant la fonction de chronométrage très rapide, ce qui bien sûr sera très important dans les situations de course (dit-il un peu en langue sur le joue). De plus, vous disposez d'une incrustation de tachymètre assortie sur la lunette en acier inoxydable.

C'est un boîtier sympa et tout, mais le cadran n'est tout simplement pas à mon goût. Il se passe tellement de choses que c'est difficile à expliquer. De grandes formes, des champs de couleurs, des lignes, des chiffres, des marqueurs appliqués et bien plus encore s'assemblent pour créer quelque chose de dynamique, amusant et excitant, mais pas écrasant. Mon élément préféré est peut-être la ligne orange qui traverse le cadran, séparant le sous-cadran intérieur de l'index extérieur, marquant la date active et les secondes fenêtres et créant un trapèze de type Tudor qui contient le registre du chronographe. C'est un élément simple qui organise toutes les informations tout en agissant comme un point fort contrasté : un design vraiment sympa.

Mais le plus grand succès de tous réside peut-être dans les trois palettes de couleurs différentes. Noir, bleu ou marron, il n'y a pas de mauvais choix dans le groupe. Le noir est totalement gris anthracite avec des reflets noirs, crème et orange et une lunette noire. Évidemment, il s’inspire d’un chronographe Tudor Homeplate. La couleur marron est alors un mélange de rouille et de marron avec des reflets taupe et orange et une lunette rouillée. Cette façon de colorer me surprend, car je n'aime généralement pas les montres marron, mais je les trouve très attrayantes. C'est peut-être parce que cela me rappelle la Seiko 6138-0040 Bullhead. Enfin, et peut-être ma préférée, est la variété bleue. Les couleurs bleu marine, crème et orange se complètent parfaitement et le cadre bleu foncé met le tout en valeur. Celui-ci est un remix de la palette Tudor Monte Carlo.

La couleur est certainement quelque chose que vous avez le choix ici aussi. Je suis déchiré entre une combinaison classique bleu et blanc et un cadran marron avec des accents marron plus foncés et beiges. Cependant, il existe également un cadran gris avec des accents noirs et blancs. En plus des choix de couleurs, vous pouvez choisir d'associer la montre à un bracelet en cuir avec surpiqûres contrastées, ou à un bracelet en titane.

J'ai été dirigé vers cette montre par d'autres passionnés de montres et je dois dire que c'est pour moi la montre la plus attrayante que j'ai vue cette année. J'aime le style, j'aime la qualité de la finition et j'aime le rapport qualité/prix qui s'attache à toutes les montres Steinhart. C'est vraiment la montre qui est en tête de la liste « We Wants Muchly » ici même chez Beastie Folly.

Prix

Bien sûr, puisqu’il s’agissait de Steinhart, ils avaient aussi un prix ridiculement bas. Sans TVA, un Racetimer coûte moins de 1 000 $. Compte tenu de tout ce qu'il contient et de la tonalité parfaite du cadran et de la couleur, je pense que beaucoup de passionnés de montres viennent de trouver un nouveau chronographe à ajouter à leur collection.

Il coûte 980 $, TVA comprise, ce qui représente un excellent rapport qualité-prix pour un chronographe à moteur Valjoux gainé de titane. Vérifiez Steinhart Racetimer dans notre liste de produits.