Pratique : examen des dates de la journée pilote Hamilton Khaki

Que vous souhaitiez combler les lacunes de votre collection ou simplement connaître l'histoire de la montre, voici un examen détaillé des dates du Hamilton Khaki Pilot Day.

Le génie discret

Avant d’approfondir, voici un bref aperçu de la marque. Même si Hamilton se situe à un niveau intermédiaire, les horlogers sauront bien ne pas le sous-estimer. À vrai dire, Hamilton a introduit une innovation majeure qui a orienté le chemin de l’horlogerie.

Certains de leurs travaux comprennent la première montre électrique au monde alimentée par une batterie et Pulsar et la première montre numérique LED au monde. C’est cet apport qui façonne certaines montres modernes.

De plus, certaines de leurs montres sont des stars de cinéma hollywoodiennes. Parmi eux figurent Hamilton Pulsar sur James Bond et Hamilton Khaki sur Interstellar. Cela prouve seulement que la marque est très pertinente dans le monde de l’horlogerie.

Une question de vie ou de mort

Même si Hamilton utilise désormais le mouvement suisse, celui-ci a des origines américaines. Il est important de noter qu’ils ont leurs racines à Lancaster, en Pennsylvanie, où ils aident à chronométrer les chemins de fer américains. C’est cette connexion avec le train qui marque le début de leur long et riche voyage horloger.

Autrefois, les accidents de train étaient fréquents. L'imprécision de la montre provoque un déplacement désynchronisé du train, entraînant un accident. Là encore, rappelez-vous que c'était dans les années 1800, lorsque la technologie horlogère n'était pas très avancée. Franchement, la capacité de donner une heure précise est une question de vie ou de mort.

Pour cette raison, Hamilton a commencé à fournir aux compagnies ferroviaires un chronométrage précis. En conséquence, cela réduit le nombre d’accidents sur la piste. C'est pourquoi il a reçu le titre de "Railway Accuracy Watch". On peut dire qu’Hamilton sauve littéralement des vies !

Des chemins de fer aux pistes

Non, nous ne parlons pas ici d'un défilé de mode. Même si elles sont personnifiées, les montres Hamilton Khaki font plus que se qualifier pour apparaître lors des défilés de mode. Comme indiqué plus haut, la marque commence à devenir populaire sur les circuits. Mais l'histoire ne s'arrête pas là.

En 1918, Hamilton décide de s'aventurer dans le ciel. Depuis le train, ils ont commencé à aider le service US Airmail. suivre le temps. Ils produisent également des montres portées par les pilotes de la Royal Air Force. Dans les temps modernes, ces montres vintage sont considérées comme des objets de collection et peuvent être vendues à un prix très intéressant.

À partir de là, leur relation avec l’aviation s’est développée au fil du temps. Actuellement, Hamilton est le chronométreur officiel du championnat du monde Red Bull Air Racing.

Trifecta

Hamilton Khaki est divisé en trois collections : Aviation, Field et Navy. Et chacun d’eux représente trois branches de l’armée. Le Field et la Navy étaient tous deux respectés à part entière. Cependant, la collection Aviation présente des caractéristiques très différentes qui la distinguent.

Alors sans plus tarder, voyons comment Hamilton s'envole dans les cieux avec la collection Aviation.

Dates de la journée pilote Hamilton Khaki

Après une semaine passée à posséder la Hamilton Khaki Pilot Day Date, je suis toujours impressionné par la pertinence et l'ambiance générale de cette pièce. Cette montre est superbe à la sortie de la boîte et me fait une forte première impression. C'est ma première montre de style aviateur et ma première montre Hamilton. Je vais essayer de garder mes propos aussi factuels que possible. Mon expérience avec les montres suisses est plutôt courte. Je possède une autre montre automatique suisse, avec un cadran sombre Victorinox Officer's Day Date, donc certaines de mes observations sont basées sur mon expérience avec ces montres, car les deux montres offrent des caractéristiques similaires. J'ai volontairement choisi un cadran argenté avec des bracelets en cuir marron pour compléter mon style Victorinox. Si je n'avais pas le Victorinox au visage sombre, j'opterais pour le Hamilton au visage sombre avec un bracelet en acier. La montre est pointue !

Marque Hamilton

Hamilton est le principal joyau de la marque SWATCH. En tant que marque, ils font très bien la promotion du style, de la qualité et de l’histoire américains, ainsi que de la manière dont cela affecte leurs produits aujourd’hui. Hamilton était en tête de ma liste lorsque j'achetais ma première montre suisse à prix modéré. Je suis une grande fan de leur produit d'un point de vue style/prix, et tout au long du processus de prise de décision, je m'efforce d'utiliser le plus de modèles possible. Entrer en contact avec Hamilton était une affaire relativement simple car ils avaient une saturation de marché décente. Ma décision finale pour ma première montre suisse oscille entre l'achat d'une Jazzmaster's Day Date et d'une Victorinox Day Date. Victorinox gagne en raison du prix final, même si après avoir porté ce Hamilton, je suis sûr que je serais plus heureux avec Hamilton en termes de qualité de construction globale.

Cadran d'horloge

La date Hamilton Khaki Pilot's Day est une grande montre facile à lire. J'apprécie vraiment que la plupart des cadrans de montre soient dédiés aux aiguilles et aux grands indicateurs faciles à lire. Le fond argenté est assez époustouflant. L'argent brossé a une qualité presque perlée. L'index intérieur peint les chiffres des heures avec des tirets de 30 et 15 minutes. Il s’agit d’un type de visage relativement petit, mais assez facile à lire. L'index principal utilise un nombre incrémenté indiquant les secondes/minutes.

Les chiffres sont surélevés d'environ un millimètre par rapport au fond argenté et surmontés d'une finition dentelée/agressive qui donne à cet indicateur beaucoup de contraste sur le fond argenté. Cet indicateur minute/seconde surélevé rend vraiment cette montre spéciale. Les indicateurs de jour et de date sont en texte noir sur fond blanc et tronqués aux index primaires et secondaires aux positions 12 et 6. À la position 12 est une condition préalable pour que l'indicateur triangulaire pilote ne soit visiblement comprimé. L'index extérieur comporte des graduations pour les minutes et les secondes, qui, à mon avis, sont peintes sur un fond argenté.

L'aiguille complète la montre de style pilote et pénètre profondément dans le cadran, exploitant pleinement l'espace disponible. L'aiguille des heures a un boîtier à l'extrémité permettant un affichage facile du guichet de date et de l'index intérieur des heures, et l'aiguille des heures est remplie d'une généreuse portion de Superluminova. L'aiguille des minutes est réalisée dans le cadre du corps de l'aiguille, avec la pointe remplie de Superluminova. La deuxième aiguille est une longue flèche sans éclairage appliqué. Toutes les aiguilles ont une finition en acier brossé. Notez l'image lume et le manque d'application dans l'index extérieur. L'éclairage fonctionne bien et après des heures passées à ma table de chevet, je peux toujours voir l'heure, même si un petit éclairage en position 12 aide à s'orienter dans des conditions de faible luminosité.

Même si j'aime ce cadran, je pense qu'il y a encore place à l'amélioration. Mon plus gros reproche est que, à l’exception du logo Hamilton, trois polices différentes sont utilisées sur le cadran. Dans un si petit espace, je ne peux m'empêcher de comprendre ce problème de police. Hamilton n'est certainement pas le seul à utiliser plusieurs polices, mais puisque Hamilton fait partie de Swatch et que Swatch a un ETA, alors pourquoi ne peuvent-ils pas rendre le design plus uniforme ? Mon deuxième reproche vient du premier, et c'est pour cela que les couleurs entre le cadran argenté et l'indicateur jour/date correspondent mieux ? Je suis sûr que cela ajoutera un peu de coût, mais rendre les couleurs/polices plus uniformes serait un excellent moyen pour le groupe SWATCH d'adapter ses lignes d'approvisionnement pour créer un produit de qualité supérieure.

Boîtiers d'horloge et de cristal

Le boîtier en acier inoxydable mesure 42 mm de large sans la couronne et la largeur du bracelet est de 20 mm. De patte en patte, j'ai mesuré ce boîtier à 49 mm de longueur. Le boîtier et le verre ont une épaisseur d'environ 11 mm. Le boîtier présente un mélange de finitions brossées et polies qui offrent un joli niveau de contraste entre les deux. Après une semaine de port quotidien, je ne vois pas une seule égratignure sur la surface polie, donc je suis sûr que Hamilton a réussi ce match avec une surface brossée où elle semble plus usée.

Le bouton de 6 x 3 mm et le protège-couronne font un excellent travail de protection de la couronne tout en permettant un accès facile pour les réglages de l'heure. La montre a un boîtier arrière qui présente une conception démontable avec quatre vis pour plus de sécurité. Le verre est en saphir avec un petit dôme. Le dôme de cristal est si petit qu’il ne peut pas s’élever de plus d’un demi-millimètre au-dessus de la lunette. Le minuscule dôme ajoute un aspect chaleureux au cadran et constitue une caractéristique bienvenue et surprise qui n'est mentionnée nulle part dans la description en ligne de Hamilton. J'ai ajouté une photo en cristal avec des angles extrêmes pour mettre en valeur le dôme. Je ne peux pas me prononcer sur la finition antireflet de ce cristal. Rien de publicitaire, mais la lisibilité, même en pleine lumière, est facile à obtenir, et l'éblouissement est minime.

Mouvement

La montre est équipée d'un mouvement ETA 2834-2. Hormis le logo Hamilton gravé sur le rotor, celui-ci n'a rien de spécial. Jane est simple, mais fonctionnelle. Ayant eu les deux variantes de mouvement jour/date de l'ETA, je dois dire que j'aime la précision, la possibilité de régler les vents, et la précision de l'indicateur jour/date qui change juste à minuit. Les 40 heures de rechange annoncées conviennent pour une montre à porter au quotidien, mais si vous êtes comme moi et que vous enlevez votre montre le week-end, vous devrez alors la remonter et la régler à nouveau lundi. C'est une sorte de rituel pour moi, et je peux régler l'heure/la date assez rapidement à ce stade, donc ce n'est pas grave. Laisser la montre s'épuiser chaque semaine a affecté ma capacité à observer la précision à long terme, mais du lundi au vendredi, je n'ai pas remarqué de grande différence.

Bracelet de montre

Wow, cette corde était raide au début. Au bout d'une semaine, il s'est plutôt bien adapté. J'espère qu'après un mois, il s'adaptera vraiment à mon poignet. C'est le premier bracelet en cuir que je possède, donc je ne sais pas quelle est la rigidité moyenne hors boîte. L'ajustement et la finition des bretelles sont assez impressionnants. Sa peau bronzée est assez foncée, mais elle correspond vraiment à ma ceinture et à mes chaussures en cuir marron. Après une semaine de port, il n'y avait aucune usure visible sur la peau, je pense donc que la qualité de la peau et de la teinture est assez élevée. Les points sont parfaits. Une caractéristique intéressante et inattendue est la boucle en « H » utilisée sur le bracelet. Le design de la boucle en « H » est net et fonctionne bien avec cette sangle. Redimensionner une montre est facile, même avec la perforation à double rangée du bracelet. Le haut en « H » glisse toujours. La sangle offre un ajustement minimal et devrait s'adapter à un poignet de 6 1/4 à 7 3/4 pouces.

En comparaison, mon poignet mesure 6 3/4 pouces. J'ai un reproche concernant les sangles. J'avais peur de les retirer de peur de casser la peau des cornes. La sangle s'adapte parfaitement entre les pattes de 20 mm de large, de sorte qu'il n'y a pas d'espace pour l'outil de retrait de la sangle sans faire levier (et potentiellement endommager) la peau ou les pattes. La montre crie « Mon OTAN », mais doit malheureusement attendre que le bracelet soit prêt à être remplacé. Ce serait génial si le boîtier perçait les pattes ou un millimètre ou plus d'espace pour travailler sur les pattes.

Conclusion Revue du Pilot Hamilton Khaki Date

Plainte mineure mise à part, je pense que vous ne pouvez vraiment pas vous tromper avec cette montre Hamilton à porter au quotidien. Avec une largeur de 42 mm, c'est une grosse montre pour mon poignet. définitivement au-dessus de l’échelle portable pour moi, mais pas très solide. Les montres de jour ne conviennent pas à tout le monde, mais j'aime les montres à porter au quotidien. Dans l’ensemble, je suis assez fier d’ajouter cette montre à ma petite mais croissante collection. J'ai hâte de voir des années de service grâce à ce travail. Il est maintenant temps d'ajouter ce chef-d'œuvre Hamilton Khaki Pilot Day Dates à votre collection.