Un mois au poignet : Glycine Airman SST « Pumpkin » Noir Réf. GL0309

Cela m’étonne toujours lorsque j’entends parler de marques qui existent depuis plus de cent ans. Dans un monde en constante évolution, rester constant et faire spécifiquement la même chose pendant une si longue période tout en restant pertinent est un exploit spectaculaire. Cela est particulièrement vrai pour l’horlogerie, car il n’existe qu’une poignée d’entreprises qui existent depuis plus d’un siècle. La marque dont je parle aujourd’hui a su rester pertinente, s’adapter et créer quelques légendes au fil du temps. Ce n'est pas non plus une marque généralement connue comme une marque principale de vapeur qui est le plus souvent collée aux poignets de tout le monde, mais plutôt une marque qui trouve un écho auprès des passionnés de montres et des personnes qui aiment vraiment les montres et apprécient les histoires et les prouesses techniques derrière ou sous les cadrans.

La marque dont je vais parler aujourd’hui a eu de superbes sorties, pièces et mouvements qui lui sont attribués. Fondés en 1914 en Suisse, ils créaient des garde-temps merveilleusement travaillés et se spécialisaient dans les mouvements miniatures. Ils se sont ensuite retrouvés sur le marché des montres pour hommes, ce qui leur a donné une belle transition et ont trouvé le moyen de devenir un incontournable parmi la population jet-set britannique et américaine. Ce n'est autre que la Glycine.

Lorsque vous mentionnez Glycine, les gens établissent souvent un lien immédiat avec le mot « Airman ». Et ils ont de bonnes raisons de penser ainsi. La ligne Airman a fait ses débuts en 1953 sous la forme d'une collection de montres GMT dotées de cadrans analogiques et de lunettes tournantes. Cela était de bon augure pour les pilotes militaires et commerciaux. Cette pièce était également portée aux poignets très remarquables des pilotes pendant les périodes triomphales comme un vol spatial et dans les périodes turbulentes de la guerre, apparemment comme une sorte de déclaration triomphale.

Au fil des années, de nombreuses variantes de la gamme Airman ont vu le jour. Cependant, cette fois, ils ont ressuscité l'un des modèles les plus emblématiques d'Airman, la collection SST. Cette réitération moderne du classique culte est un équilibre absolu entre le charme de la nouvelle et de la vieille école. Le SST ou « SuperSonic Transport » a été introduit en 1967 lors de la popularité des avions de ligne supersoniques qui était synonyme de l'emblématique Concorde. C'était une pièce adaptée à son époque et elle a résisté aux turbulences auxquelles les avions de ligne ont été confrontés. La Glycine SST vole toujours fort aujourd'hui et a encore conceptualisé une autre belle pièce de la gamme SST.

La pièce que j’examine aujourd’hui est l’une des couleurs les plus accrocheuses de la gamme. Il s'agit de la Glycine Airman SST 'Pumpkin' GMT Black Réf. GL0309. Il s'agit d'un redémarrage avec des spécifications pour répondre aux mises à jour modernes sur et sous le boîtier et le cadran.

Avec le monde si interconnecté de nos jours et beaucoup d'entre nous voyageant pour une myriade de raisons, une montre GMT ajoute un attrait attrayant à tout amateur de montres qui prend régulièrement l'avion et apprécie d'avoir deux fuseaux horaires en un coup d'œil. Personnellement, depuis l'Airman VC9 des années 60, ce doit être ma version préférée dans un style et une mode similaires.

Le boîtier et la lunette

Repérer une forme de boîtier tonneau emblématique et classique et un style hybride de style coussin. Cette fusion de styles couvre deux des formes de boîtiers les plus appréciées d’antan. Soit dit en passant, ce style de boîtier rend hommage au Glycine Airman SST original car il semble très similaire et présente une élévation moderne plus courbée.

Pour une pièce d'une taille de boîtier de 43 mm, elle s'adapte extrêmement bien au poignet, cela est principalement dû à la forme du boîtier qui fait qu'elle n'existe qu'à 46 mm entre cornes. Le style du boîtier tonneau présente un avantage à cet égard, car il est court et présente des bords légèrement incurvés qui semblent très raffinés et élégants d'un point de vue esthétique. C'est ce style de cornes, associé au bracelet en acier finement ajusté et parfaitement articulé qui contribue à ajouter l'unisson du boîtier au bracelet, ce qui rend cette pièce si facile à porter et ne semble pas trop encombrante pour une pièce de 43 mm. Si je peux le dire, c’est une touche de masterclass en design de Glycine.

Pour cette pièce, il y a une lunette très fine, presque en forme de capsule de bouteille, ceci est fait exprès car cela crée un joli contraste et une rupture avec le boîtier brossé, presque comme pour passer joliment dans l'anneau des chapitres qui met en valeur toutes les majuscules du pays que vous utiliseriez comme deuxième fuseau horaire en ce qui concerne la fonction GMT.

Sur le boîtier, deux couronnes sont installées, une à la position deux heures qui sert à faire tourner l'anneau des chapitres pour régler l'heure secondaire. La couronne à la position deux heures imite celle d'une tête de vis plate, c'est quelque chose d'unique et différent des styles de couronnes auxquels nous sommes habitués. Quant à la deuxième couronne à la position quatre heures, il s'agit de la couronne principale utilisée pour régler et ajuster l'heure et la date et elle est vissée car cette pièce est également résistante à l'eau à 200M. Sur cette couronne, elle porte le logo de la couronne Glycine et est moletée pour faciliter la préhension et la mise à l'heure. Les deux couronnes sont bien faites, joliment finies et se déplacent extrêmement facilement lors du réglage de l'heure, de la date ou de l'emplacement sur l'anneau des chapitres.

Sur le fond du boîtier, avec les détails rudimentaires, le nom Airman SST-21 et Glycine, l'emblématique Boeing Concorde est également collé au dos. Il s'agit d'un fond vissé pour garantir qu'il est étanche jusqu'à 200 mètres.

Le cadran

Si vous avez vu les nombreuses jolies variations de l'Airman SST au fil des années, la première chose très évidente que vous remarquerez est qu'elles ont nettoyé le cadran. Les autres versions plus anciennes et plus vintage ont repéré des mots comme « Airman SST », « Airman », « World Timer » et « AM/PM ». Le cadran plus récent et plus propre est définitivement un succès parmi les fidèles de SST. Un commentaire que j'ai entendu partager et qui résonne en moi est que, avec le manque de mots et seulement des chiffres, cela crée une sensation globale du cadran qui est beaucoup plus nette et beaucoup plus claire, tout en parvenant à conserver cette nostalgie de la vieille école.

Les seuls mots sur le cadran cette fois-ci sont le nom « GLYCINE », accompagné du logo de la couronne sous le chiffre des douze heures et « AUTOMATIC » au-dessus du repère des six heures. Garder le nombre de mots minimal sur le cadran principal est une touche astucieuse car cela n'enlève pas l'attention des capitales écrites sur l'anneau des chapitres.

En un coup d'œil, le cadran présente un grand équilibre de couleurs et de tons. Avec un visage à prédominance noire, la différence marquée entre la teinte orange ou « citrouille » fonctionne bien et il y a aussi une légère touche de blanc que j'aborderai dans un instant. En entrant, le tour d'heures qui tourne lorsque la couronne à deux heures est tournée est la facette la plus évidente de cette pièce. Comme il est de couleur orange vif, il attire le plus l’attention. En tant que pièce GMT, l'anneau des chapitres présente toutes les capitales du monde qui sont habituellement utilisées comme référence pour le timing dans un fuseau horaire particulier. Seule Bienne en Suisse est de couleur blanche pour se démarquer des autres car c'est le lieu où les montres Glycine ont été conceptualisées et créées. Toutes les autres grandes villes sont imprimées en noir. Le contraste du noir et de l'orange fonctionne bien car il y a une distinction claire entre les couleurs qui le rend très lisible.

Sur le bord du cadran, les heures un à vingt-quatre sont marquées pour représenter le nombre total d'heures dans une journée. Comme il s'agit d'une pièce GMT, il y a deux séries de chiffres sur le cadran pour différencier et distinguer les heures de deux zones différentes. Quant aux vingt-quatre heures, la moitié du bord extérieur du cadran est blanc du chiffre six au dix-huit et noir de l'autre extrémité du dix-huit et six en noir pour distinguer la différence entre le jour et la nuit, ce qui semble être un visuel très astucieux. spectacle.

Vers l'intérieur, juste en dessous des index arabes des vingt-quatre heures, se trouve un double cercle avec des index comme point de guidage pour les deux séries de chiffres sur le cadran, avec des index en bâton et triangulaires. Pour l'heure principale ou primaire, il existe un index triangulaire pour chaque heure de une à douze. Pour l’heure GMT, le même index triangulaire se trouve à chaque heure paire. Les marqueurs arabes permettant d'indiquer l'heure principale sont imprimés en blanc et contrastent joliment avec la couleur noire du cadran. Avec la seule exception à la position six heures où se trouve un guichet de date, où à la place du chiffre six.

Avec quelques variantes de styles de polices et de chiffres sur le cadran, Glycine a réussi à trouver le juste équilibre. Cela me rappelle presque une Breitling Navitimer, car elle comporte beaucoup de détails mais tout se marie et fonctionne remarquablement bien. D'un point de vue artistique, l'éclectisme des styles et les sensations d'ambiance moderne et vintage se réunissent impeccablement dans cette pièce.

Mouvement et Bracelet

L’Airman SST arbore le mouvement automatique suisse emblématique du calibre GL293. Il s'agit d'un autre changement moderne par rapport aux modèles classiques qui étaient propulsés par le Felsa vintage, le Bidynator pour être exact. C'est à Felsa que nous devons le mécanisme de remontage automatique qu'ils ont breveté en 1942. Le Bidynator a également été le premier mouvement à succès à remontage bidirectionnel.

De retour au GL239, il s'agit d'un mouvement très basé sur le Sellita 330-1, doté de 25/26 rubis, d'une réserve de marche de 38 heures et d'une autonomie de 28 800 BPH. Le GL293 est livré avec un rotor personnalisé et des vis bleues, mais comme le fond du boîtier n'est pas visible, il est caché. Si jamais vous deviez l'ouvrir pour quelque raison que ce soit, je suis sûr que ce serait également un spectacle magnifique à voir. Il s’agit d’un mouvement à remontage manuel doté d’un mouvement de piratage populaire qui semble attirer l’attention de nombreux amateurs de montres. Avec le GL293, vous obtenez essentiellement un mouvement extrêmement fiable qui fonctionnera certainement sans problème pendant des années et parfait pour un usage quotidien.

Le bracelet en acier est disponible en 22 mm et est un bracelet à 5 maillons, chaque maillon alternant entre des surfaces brossées et polies. Cela ajoute une belle distinction et plus de définition et se concentre sur la finition du bracelet.

Dernières pensées

Glycine, avec sa nouvelle itération du « Airman SST », a quand même réussi à incarner et à capturer l'essence de son classique culte emblématique dans la nouvelle gamme de modèles.

La « Citrouille », étant la pièce la plus remarquable de l’époque, est toujours la star de la gamme. C'est l'une de ces pièces qui a réussi à apporter un lifting frais et moderne à un classique intemporel. Comparé au SST 12 de 1998, le nouveau SST semble beaucoup plus frais, plus courbé et possède une finition très polie du boîtier au bracelet. Ce look finement « poli » lui donne un aspect très moderne et convient à toutes les occasions pour l'homme moderne. Si vous recherchez une GMT de belle facture, riche en histoire, portée par de vrais jet setters du passé et à un prix tout à fait justifiable, ne cherchez pas plus loin. La Glycine Airman SST pourrait bien être la montre qu'il vous faut. Si à ce stade vous pensez que je ne suis pas du genre à aimer les couleurs vives et que je veux une pièce de tous les jours qui puisse se fondre avec une tenue quotidienne décontractée, ne vous inquiétez pas. Il y en a pour tous les goûts car ils sont disponibles dans une large gamme de couleurs. Personnellement, mon prochain choix serait certainement le Red GL0314, qui présente un mélange très apaisant et subtil de gris et de bleu.

En conclusion, Glycine a encore une fois réussi à garder l'Airman fidèlement adapté et à captiver le public horloger qui a chanté les louanges de cette nouvelle version.

Félicitations donc à Glycine pour avoir réussi à créer un autre hit d'une pièce emblématique d'une époque révolue, insufflant une nouvelle vie à un vieux fidèle.