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Roadster Chronograph Schwarz Ref. LJ-RD-001
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Le Jour (französisch für „Der Tag“) ist ein bekannter Hersteller von mechanischen Uhren aus Schweizer Produktion und begann als französischer Distributor und Einzelhändler für Heuer-Chronographen, die in den 1970er Jahren hergestellt wurden. Diese Chronographen sind heute sehr begehrte Uhren. Als Hommage an Le Jours stolzes Erbe wird die Marke mit Sportmodellen wiederbelebt, die von Rennen, Segeln, Yachtsport und Luftfahrt inspiriert sind. Die Armbanduhren werden aus hochwertigen Materialien und zuverlässigen Schweizer mechanischen Uhrwerken hergestellt.
Zu einer Zeit, als Rennchronographen boomten, brachte Le Jour in den 1980er Jahren seine Chronographen 7203 auf den europäischen Markt – ein ikonisches Stück, das von Heuer auf Grundlage des Designs der Heuer Pasadena hergestellt wurde. Die Armbanduhr wurde zu einem unglaublich begehrten Modell unter Chronographensammlern, da sie eine erschwingliche Alternative zum Heuer-Chronographen darstellte. Obwohl Le Jour der Quarzkrise zum Opfer fiel und zusammen mit vielen großen Uhrenmarken unterging, wurde das Unternehmen in den letzten Jahren mit beeindruckenden, Vintage-inspirierten Angeboten wiederbelebt, die einfach großartig aussehen – was für eine Art, der Marke zu ihrem früheren Glanz zu verhelfen.
Le Jour beruft sich auf sein umfassendes Wissen über Chronographen von damals und präsentiert seinen neuesten, vom Rennsport inspirierten Chronographen, der die klassischen Chronographendesigns der Uhren der späten 1960er bis frühen 1980er Jahre neu aufgreift. Aufbauend auf dem Erfolg früherer Kollektionen – Le Mans und Rally Monte-Carlo – wollte das Team eine modernere und dynamischere Kollektion schaffen. Der brandneue Roadster Chronograph verbindet nahtlos markantes Design mit eleganter Ästhetik und bietet eine wirklich bemerkenswerte Uhr fürs Handgelenk.
Mit einem Gehäusedurchmesser von 42 mm, einem Abstand von 49 mm zwischen den Ösen und einer Dicke von 15,5 mm zeigt der Roadster Chronograph eine starke Präsenz und bietet gleichzeitig eine hervorragende Tragbarkeit am Handgelenk. Die hohe Qualität von Passform und Verarbeitung wird durch die feine Satinierung des gesamten Gehäuses demonstriert, die sich bis zum massiven 22-mm-Edelstahlarmband im Oyster-Stil fortsetzt. Die gebürstete Oberfläche an der Oberseite der gedrehten Ösen und an der Seite des Uhrengehäuses geht nahtlos ineinander über, wobei eine leicht polierte Fase von einer Öse zur anderen verläuft und dem Stück einen zusätzlichen Hauch von Raffinesse verleiht.
Der Chronograph verfügt über eine feste Lünette aus gebürstetem Edelstahl mit einer Tachymeterskala in einem dunkelschwarzen IP-Finish zur Messung der Geschwindigkeit über eine feste Distanz. Der Tachymeter ist eine praktische Funktion, insbesondere für Fahrer bei Sportwagenrennen.
Optisch ist der Roadster Chronograph an seinen unverwechselbaren schwarzen Chronographenregistern auf 12, 6 und 9 Uhr mit einigen roten Strichen als Sportchronograph erkennbar. Er verfügt über ein strahlend schwarzes Zifferblatt mit Sonnenschliff, das anmutig im Licht schimmert und dem Zifferblatt einen wunderschönen Glanz verleiht. Ein Satz kräftiger Stabzeiger sorgt für die Lesbarkeit der Chronographenregister mit minimaler Behinderung und ermöglicht so ein insgesamt ausgewogenes und stimmiges Zifferblattdesign. Für einen wahrhaft modernen Stil ist das Zifferblatt durch ein kratzfestes Saphirglas geschützt.
Die Stundenmarkierungen sind mit „zweistelligen“ Rennziffern versehen, um dem Auto einen rennsportlichen Touch zu verleihen, und werden durch die rot-schwarze Minutenmarkierung am Rand noch hervorgehoben. Auf die Zeiger und Indizes wird dann Schweizer Super-LumiNova der Klasse C3 aufgetragen, um die Lesbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu verbessern.
Der Roadster Chronograph Black Ref. LJ-RD-001 wird vom zuverlässigen Schweizer Automatik-Chronographenwerk Selita SW500 angetrieben. Dieses renommierte Uhrwerk ist vielen Chronographenliebhabern nicht fremd, denn es ist ein bewährtes Uhrwerk mit 25 Steinen, die mit 28.800 Schlägen pro Stunde schlagen. Dank des verschraubten Sichtgehäusebodens weist die Uhr eine überraschende Wasserdichtigkeit von 20 ATM (200 Meter) auf (für einen mechanischen Chronographen) und bietet damit ausreichend Schutz vor versehentlichen Wasserspritzern und mehr.
Die Uhr wird durch ein 5-gliedriges Stahlarmband ergänzt, das mit einer Kombination aus fein gebürstetem und glänzendem Polierfinish gefertigt ist. Außerdem verfügt der Roadster über ein zusätzliches Nylonarmband aus Cordura®-Material für zusätzliche Vielseitigkeit und Komfort.
In letzter Zeit hat Le Jour mehrere vom Motorsport inspirierte Modelle herausgebracht, die absolut fantastisch aussehen. Diese neueste Ergänzung bietet ein überzeugendes Design, das viele sicherlich zu schätzen wissen werden. Mit der perfekten Mischung aus Raffinesse und modernem Chronographenstil hat der Le Jour Roadster Chronograph einen klassischen Look, der viele Jahre lang zeitlos bleiben wird.
Zu einer Zeit, als Rennchronographen boomten, brachte Le Jour in den 1980er Jahren seine Chronographen 7203 auf den europäischen Markt – ein ikonisches Stück, das von Heuer auf Grundlage des Designs der Heuer Pasadena hergestellt wurde. Die Armbanduhr wurde zu einem unglaublich begehrten Modell unter Chronographensammlern, da sie eine erschwingliche Alternative zum Heuer-Chronographen darstellte. Obwohl Le Jour der Quarzkrise zum Opfer fiel und zusammen mit vielen großen Uhrenmarken unterging, wurde das Unternehmen in den letzten Jahren mit beeindruckenden, Vintage-inspirierten Angeboten wiederbelebt, die einfach großartig aussehen – was für eine Art, der Marke zu ihrem früheren Glanz zu verhelfen.
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| Le Jour Roadster Chronograph Schwarz Ref. LJ-RD-001 |
Mit einem Gehäusedurchmesser von 42 mm, einem Abstand von 49 mm zwischen den Ösen und einer Dicke von 15,5 mm zeigt der Roadster Chronograph eine starke Präsenz und bietet gleichzeitig eine hervorragende Tragbarkeit am Handgelenk. Die hohe Qualität von Passform und Verarbeitung wird durch die feine Satinierung des gesamten Gehäuses demonstriert, die sich bis zum massiven 22-mm-Edelstahlarmband im Oyster-Stil fortsetzt. Die gebürstete Oberfläche an der Oberseite der gedrehten Ösen und an der Seite des Uhrengehäuses geht nahtlos ineinander über, wobei eine leicht polierte Fase von einer Öse zur anderen verläuft und dem Stück einen zusätzlichen Hauch von Raffinesse verleiht.
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„Exotische“ Hilfszifferblattzähler |
Optisch ist der Roadster Chronograph an seinen unverwechselbaren schwarzen Chronographenregistern auf 12, 6 und 9 Uhr mit einigen roten Strichen als Sportchronograph erkennbar. Er verfügt über ein strahlend schwarzes Zifferblatt mit Sonnenschliff, das anmutig im Licht schimmert und dem Zifferblatt einen wunderschönen Glanz verleiht. Ein Satz kräftiger Stabzeiger sorgt für die Lesbarkeit der Chronographenregister mit minimaler Behinderung und ermöglicht so ein insgesamt ausgewogenes und stimmiges Zifferblattdesign. Für einen wahrhaft modernen Stil ist das Zifferblatt durch ein kratzfestes Saphirglas geschützt.
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Verschraubte Drücker und Krone für höhere Wasserdichtigkeit |
Der Roadster Chronograph Black Ref. LJ-RD-001 wird vom zuverlässigen Schweizer Automatik-Chronographenwerk Selita SW500 angetrieben. Dieses renommierte Uhrwerk ist vielen Chronographenliebhabern nicht fremd, denn es ist ein bewährtes Uhrwerk mit 25 Steinen, die mit 28.800 Schlägen pro Stunde schlagen. Dank des verschraubten Sichtgehäusebodens weist die Uhr eine überraschende Wasserdichtigkeit von 20 ATM (200 Meter) auf (für einen mechanischen Chronographen) und bietet damit ausreichend Schutz vor versehentlichen Wasserspritzern und mehr.
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Schweizer Super-Luminova, das im Dunkeln grün leuchtet |
In letzter Zeit hat Le Jour mehrere vom Motorsport inspirierte Modelle herausgebracht, die absolut fantastisch aussehen. Diese neueste Ergänzung bietet ein überzeugendes Design, das viele sicherlich zu schätzen wissen werden. Mit der perfekten Mischung aus Raffinesse und modernem Chronographenstil hat der Le Jour Roadster Chronograph einen klassischen Look, der viele Jahre lang zeitlos bleiben wird.
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