Prospex LX Skymaster Blackout Art.-Nr. SBDB025

Im Jahr 2019 brachte Seiko eine neue Prospex- Reihe auf den Markt – die Prospex LX-Kollektion. Bevor wir auf die einzelnen Modelle eingehen, wollen wir uns zunächst mit der gesamten Philosophie der neuen LX-Kollektion befassen.

Seiko Prospex LX Skymaster Blackout Ref. SBDB025 / SNR035

Das Akronym „LX“ bedeutet im Lateinischen „Licht“ und wurde laut Seiko von einem renommierten japanischen Designer, Herrn Ken Okuyama, entworfen. Er mag vielen Uhrenliebhabern ein Unbekannter sein, aber nicht denen aus der Motorwelt, wo er am Porsche 911 (insbesondere dem 996) gearbeitet hat und während seiner Zeit bei Pininfarina unter anderem den Enzo, den 456M und den California von Ferrari entworfen hat.


All diese Wiederbelebungen der „Klassiker“ zeigen Okuyamas Bemühen, die DNA der Marken durch und durch zu bewahren, und daher sind diese in der neuen Seiko LX-Kollektion zu sehen. „Mein Ziel war es, das einzigartige Erbe und die Integrität, die Seiko über die Jahrzehnte in Sportuhren eingebaut hat, zu nutzen und sie in einem Design lebendig zu machen, das Einfachheit, Harmonie, Kraft und Präsenz ausstrahlt. Die Prospex LX ist eine echte Seiko mit einem durch und durch zeitgenössischen Touch.“ Erwähnte der japanische Designer.

Die fächerförmige Gangreserveanzeige spiegelt das darunterliegende SpringDrive-Uhrwerk wider

Nun zur Kollektion: Sowohl Seiko als auch Okuyama haben das Design der professionellen Taucheruhren der 1960er und der Werkzeuguhren der 90er Jahre wiederbelebt, wie das legendäre Duo Ref. 6215 und 6159. Wir können dies definitiv in der Prospex LX Skymaster Blackout Ref. SBDB025/SNR035J1 sehen. Darüber hinaus hat Seiko es mit einem kompletten Blackout-Makeover erfrischend cool gemacht, womit wir meinten, dass es durch und durch in Schwarz gehalten ist.


Die Sky-Variante SNR035J1 verfügt über ein breites und flaches Gehäuse, das vollständig aus Titan gefertigt ist, um es leicht zu halten, und dann sowohl die Lünette als auch das Gehäuse komplett in Schwarz überzogen hat. Das Gehäuse ist 44,8 mm breit und 14,7 mm dick, obwohl es in schlichtem Schwarz gehalten ist, ist alles mit der hochwertigen Zaratsu-Poliermethode versehen, einer Kombination aus satinierten und polierten Oberflächen mit einer superharten Seiko-Beschichtung Dia-shield. Die Verwendung von Titan bedeutet, dass diese Taucheruhr aufgrund ihres Gewichts bzw. ihres Fehlens von Titan außergewöhnlich komfortabel ist.


Okuyama kennt sich aus, wenn er den „Marine Masters“ (Ref. 6215, 6159) aus den 1960er Jahren Tribut zollt. Die neue SNR035J1 verfügt über eine beidseitig drehbare 24-Stunden-Lünette aus Titan mit Reibung, die keinen vollständig schwarzen Hintergrund und keine schwarzen Markierungen aufweist, aber dennoch gut lesbar ist. Das Thema wird auf dem Zifferblatt fortgesetzt. Unter dem Saphirglas befindet sich ein GMT-Zeiger zur Anzeige der dritten Zeitzone, der weiteren 24-Stunden-Markierungen am Rand entspricht. Das Zifferblatt in mattem Schwarz ist elegant und gut durchdacht, beispielsweise durch den Kontrast zu den aufgesetzten Stundenmarkierungen mit eleganten Metallverzierungen um sie herum, gepaart mit der charakteristischen fächerförmigen Gangreserveanzeige bei 8 Uhr. Das Datum hat die Datumsschriftart von Grand Seiko, und das ist noch nicht alles. Der Rahmen des Datumsfensters ist hervorragend satiniert, und diese Mühe und Details findet man bei anderen gängigen Uhren möglicherweise nicht, selbst bei denen, die viel teurer sind.

Volltitangehäuse mit superharter Beschichtung

Da sich auf dem Zifferblatt eine Gangreserveanzeige befindet, kann der Seiko-Sammler das Uhrwerk, das sich dahinter verbirgt, schnell nachvollziehen. Die Prospex LX Skymaster Ref. SBDB025/SNR035J1 wird von Seikos legendärem Spring Drive GMT-Uhrwerk 5R66 angetrieben. Das Spring Drive Dual-Time (GMT)-Uhrwerk mit 30 Steinen verfügte über eine besondere Gangreserve von 72 Stunden (3 Tagen) mit einer Genauigkeit von ±1 Sekunde pro Tag und wurde hauptsächlich in der Grand Seiko- und der hochwertigen Marine Master-Kollektion mit GMT-Funktion verwendet.


Lassen Sie uns hier ein wenig abschweifen und uns etwas Zeit nehmen, um das Spring Drive-Konzept zu verstehen (oder es zumindest zu versuchen). Der Spring Drive ist ein herkömmliches Automatikwerk, bei dem einige wichtige Komponenten ersetzt wurden. Genauer gesagt sind die funktionalen Zeitmessteile verschwunden, nämlich Ankergabel, Ankerrad, Unruh und Spiralfeder. An ihre Stelle tritt ein Tri-Synchro-Regler, der eine neue Methode zur äußerst präzisen Steuerung der von der Antriebsfeder abgegebenen Energiemenge darstellt. Der Tri-Synchro-Regler wandelt kinetische Energie der Antriebsfeder in elektrische Energie um, die einen Quarzkristall und eine elektromagnetische Bremse antreibt, die das Uhrwerk nach Informationen aus dem Quarzkristall verlangsamt.


Schließlich vervollständigt die SNR035J1 Skymaster Blackout den komplett schwarzen Look mit einem schwarzen Lederarmband und einer komplett schwarzen Titanschließe mit Seiko-Signatur.

Seiko Lumibrite leuchtet hell im Dunkeln

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die neueste Prospex LX einen neuen Weg für Seikos Sportlinie geebnet hat, und die SBDB025/SNR035J1 überzeugt mit tadellosem Uhrwerk, dem spektakulären Gehäuse mit elegantem Blackout-Effekt und Armband. Das schwarze Titangehäuse muss man einfach persönlich sehen und anfassen, um zu verstehen, wie viel Arbeit Seikos Uhrmacher darin investiert haben. Es ist mit einer GMT-Funktion, Datum, Gangreservezähler und Dia-Schild ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach Seikos bester Prospex-Sportuhr sind, sollten Sie diese Uhr auf jeden Fall in Betracht ziehen. Dennoch wetten wir, dass viele Uhrenliebhaber mit Okuyamas und Seikos Bemühungen zufrieden sind, ihre professionellen Werkzeuguhren aus ihren Archiven zu überarbeiten und zu verbessern, genau wie Singer mit ihren Porsches und Pininfarina mit ihren Ferraris.

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