Wenn man an Werkzeuguhren denkt, dürften Taucher- oder Chronographenuhren die prominentesten sein. In der weiten Welt der Uhren gibt es eine dezente Kategorie von Werkzeuguhren, die den Wert einer hochpräzisen Zeitmessung stark betont – Eisenbahnuhren. Eisenbahnuhren haben eine bemerkenswerte uhrmacherische Bedeutung, insbesondere in der Geschichte der amerikanischen Uhrmacherei. Es war am 19. April 1891, als ein unglücklicher Vorfall einer Zugkollision in Kipton oder als „Great Kipton Train Disaster“ bezeichnet wurde, der aufgrund einer Fehleinschätzung der Zeit auftrat.
Dies löste die Einführung eines Systems aus, bei dem alle Eisenbahner Uhren tragen sollten, die von Uhrmachern streng genehmigt wurden, um Abweichungen von mehr als 30 Sekunden zu verbieten, um höchste Sicherheit und Präzision im amerikanischen Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten. Diese Uhren wurden von niemand Geringerem als der von Herrn Webster C. Ball gegründeten Uhrenfirma Ball hergestellt. Heute hat die Ball Watch Company ihren Sitz in La Chaux-de-Fonds in der Schweiz und stellt präzise und funktionale Zeitmesser her, die den Gründungsgeist der Marke treu bewahren.
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Ball Fireman Night Train III Schwarz 40mm Art.-Nr. NM2188C-S21-BK2
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Ball hat eine neue Ergänzung zu seinem Fireman-Sortiment herausgebracht, die Uhren umfasst , die ein einfaches, robustes Design mit zeitgenössischer Uhrmacherkunst verbinden - die Einführung der Ball Fireman Night Train III Black Ref. MN2188C-S21-BK2. Das Edelstahlgehäuse hat einen vielseitigen Durchmesser von 40 mm bei einer Dicke von 11,3 mm und trifft die Sweet Spots für viele Handgelenkgrößen.
In der gesamten Fireman-Serie wurden die Gehäusekonstruktion und die Oberflächen mit mehreren detaillierten Oberflächen durchweg gut ausgeführt. Die Uhr zeigt eine doppelt polierte Lünette, die mit dem satinierten Finish auf der Oberseite der Bandanstöße kontrastiert. An der Seite des Gehäuses geht die polierte Oberfläche nahtlos in eine polierte abgeschrägte Kante über. Darüber hinaus ermöglichen die nach unten gebogenen, gewölbten Laschen, dass sich das Stück für eine bequeme Passform gut um das Handgelenk schmiegt. Die Uhr wird sicher mit dem mitgelieferten Edelstahlarmband gehalten, das mit einem stabilen Schmetterlings-Faltschließmechanismus mit Druckknopf einrastet.
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| Automatikkaliber BALL RR1103
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Das Zifferblatt bringt den Ball Fireman Night Train III Black Ref. MN2188C-S21-BK2 lebendig, mit einem tiefschwarzen Zifferblatt mit leichtem Sonnenschliff, der einen üppigen Glanz zeigt, wenn Licht aus verschiedenen Winkeln auf das Zifferblatt fällt. Die charakteristische „RR“-Inschrift prangt mutig auf dem Zifferblatt und spiegelt den „RailRoad-Standard“ wider, der strenge Genauigkeitsstandards für Balluhren darstellt, eine Anspielung auf ihr Erbe von Zeitmesszügen in amerikanischen Eisenbahnen. Jede Farbvariante der Uhr ist auf 1000 Stück limitiert, was sich zusammen mit Balls ikonischer Zuggravur auf dem Gehäuseboden widerspiegelt.
Ball Watch Co. ist zweifellos einer der bekanntesten für die Verwendung von Tritium-Lumineszenz. Durch fortschrittliche Technologie wird Tritiumgas sicher in Mineralglasröhren eingeschlossen, die auch ohne Aufladung durch eine externe Lichtquelle ein konstantes, subtiles Leuchten haben. Bei dunklen Lichtverhältnissen beginnt auf dem Zifferblatt eine Party mit einer wunderschönen Darstellung mehrfarbiger Tritiumröhren. The Ball Fireman Night Train III Schwarz Art.-Nr. MN2188C-S21-BK2 beherbergt erstaunliche 61 Mikrotritiumröhren mit 4 verschiedenen Farbpaletten.
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40-mm-Gehäuse mit mehreren Teilen und Gehäuseveredelung. Krone mit „RR“-Logo
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Dicke, leuchtend orangefarbene Tritiumröhren für die Stundenmarkierungen und glatte grüne Röhren für die Minutenmarkierungen. Gelbe Tritiumröhren zur Identifizierung der Paddel-Minuten- und -Stundenzeiger sowie des Sekundenzeigers. Schließlich ermöglicht eine hellblaue dreieckige Leuchtmarkierung an der 12-Uhr-Position eine einfache Orientierung beim Ablesen der Zeit. Das Zifferblatt wird durch ein flaches Stück Saphirglas mit einer entspiegelten Datumslupe geschützt.
Genauigkeit war einer der Hauptschwerpunkte für Ball-Uhren, die Ball Fireman Night Train III Black Ref. MN2188C-S21-BK2 wird von der Ball Cal angetrieben. RR1103 Schweizer Automatikwerk, ein Uhrwerk, das auf dem immer zuverlässigen ETA 2824-2 Uhrwerk basiert. Dieses Uhrwerk hat eine Schlagzahl von 28.800 Schlägen pro Stunde und eine Gangreserve von 38 Stunden. Der Kal. RR1103 ist durch das patentierte Anti-Shock-System Amortiser® von Ball geschützt, ein proprietäres Stoßsystem, das das Uhrwerk vor äußeren Stößen schützt, die Schäden verursachen können.
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| 61 Mikrogasröhren auf Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger |
Wieder einmal hat Ball uns ein unglaubliches Angebot geliefert, das nicht enttäuscht und alle Kriterien für einen robusten und zuverlässigen Alltagsbegleiter erfüllt. The Ball Fireman Night Train III Schwarz Art.-Nr. Die MN2188C-S21-BK2 vereint feine Schweizer Uhrmacherkunst und Spitzentechnologie, um eine Uhr mit tadellosen Standards zu schaffen, oder genauer gesagt, dem RailRoad-Standard.
